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Recensione DJI Mavic Air

L’impegno di DJI per l’innovazione passa attraverso l’ultimo drone consumer dell’azienda: il DJI Mavic Air è l’evoluzione quasi perfetta del DJI Mavic Pro di grande successo e il DJI Spark compatto e user-friendly.

Prendendo i bracci del rotore ripiegabili dal Mavic Pro e il piccolo fattore di forma e giocosità dello Spark, e quindi migliorando entrambi, DJI ha prodotto il suo miglior drone per i consumatori.

Il DJI Mavic Air aleggia su quella perfetta via di mezzo, offrendo specifiche di fascia alta a un prezzo inferiore rispetto al Mavic Pro. Ha praticamente tutto quello che occorre, dal video 4K alle immagini panoramiche da 32MP a una durata della batteria di 21 minuti.

Ancora più importante, il DJI Mavic Air è facile da pilotare grazie a un sistema di evitamento degli oggetti migliorato e ai comandi a gesti, conferendo a questo drone un maggior appeal.

Design e meccanica

Rendimenti dei fattori di forma compatti e pieghevoli;

Il gimbal del Mavic Air ad incasso aggiunge protezione, ma la copertura per gli scatti è scomoda;

Joystick rimovibili sul radiocomando ridisegnato;

Porta USB-C solo per trasferimento dati.

Il Mavic Air di DJI potrebbe assomigliare al DJI Spark in termini di dimensioni, ma è lì che fondamentalmente finisce la somiglianza. I bracci del nuovo drone sono pieghevoli, come quelli del Mavic Pro, portando la portabilità a un livello completamente nuovo.

Una volta ripiegato, il DJI Mavic Air può tranquillamente scivolare in una grande tasca, si pensi a pantaloni da lavoro o a una grande giacca. Con un peso di 430 grammi, è più pesante dello Spark con 300g ma più leggero del Mavic Pro con 743g, e decisamente più leggero di una pinta di birra.

La custodia con cerniera del drone accentua le sue piccole dimensioni, scivolando facilmente in uno zaino o in una borsa fotografica con tanto spazio per il resto del corredo.

Nonostante sembri un giocattolo, Mavic Air è robusto e ben costruito. Il gimbal incassato, con la sua cover per fotocamera, aggiunge uno strato di protezione, che lo rende un ottimo compagno di viaggio. Tuttavia, rimettere il coperchio dopo l’uso può essere un po’ difficile, senza un modo perfetto per ricollegarlo. Dovrai solo assicurarti che la fotocamera sia rivolta in avanti altrimenti non puoi allineare correttamente il coperchio per farlo scorrere in posizione.

Riprendendo il design dello Spark, DJI ha lanciato il Mavic Air in tre colori: bianco, nero e rosso. Anche se i colori sono un tocco giocoso, abbiamo scoperto che le versioni rosse e nere sono magneti di impronte digitali. La versione bianca sembra la migliore, ma può essere più facilmente persa a distanza contro un cielo luminoso.

Mavic Air è il primo drone DJI a introdurre la porta USB-C per il trasferimento dei contenuti. Purtroppo, la porta USB non può essere utilizzata per ricaricare il drone. Per questo, è necessario portarsi il caricabatterie proprietario.

Naturalmente, è dotato anche di uno slot per schede microSD, ma questa volta ci sono anche 8GB di memoria integrata. Quindi, se ti dimentichi di portare una memory card o riesci a riempirla molto velocemente, puoi continuare a scattare con un solo tocco.

Un’altra innovazione notevole ma semplice che aggiunge alla portabilità del nuovo drone è il radiocomando ridisegnato. I joystick per il controllo sono smontabili e nascosti immediatamente sotto le clip pieghevoli per smartphone, dando al nuovo radiocomando una superficie piatta che gli consente di scivolare nella tasca sul retro della custodia del drone.

Il radiocomando non dispone però dello schermo integrato per la telemetria di volo come quello del Mavic Pro, ma spreme lo smartphone nelle clip pieghevoli e, voila, hai accesso a un feed video dal vivo e ogni altra informazione di pilotaggio di cui hai bisogno.

Prestazioni e controllo

Migliorato il sistema per evitare gli ostacoli;

Controlli a gesti;

Velocità massima di 68,4 km/h;

Distanza di trasmissione massima di 4 km con radiocomando; 50 m con dispositivo mobile.

Impostare il DJI Mavic Air non è difficile se hai già usato un drone DJI. Se non lo hai già fatto, dovrai installare l’app DJI Go 4 sul tuo smartphone (disponibile per Android o iOS) e quindi seguire i passaggi sullo schermo per connetterti al drone, direttamente via Wi-Fi o collegandoti al radiocomando. Una volta installato, il drone vola fluido come il burro.

Ed è veloce, o almeno si sente in quel modo a causa delle sue ridotte dimensioni. In modalità Sport, questo razzo tascabile può raggiungere una velocità massima di 68,4 km/h. A tali velocità, tuttavia, se la fotocamera è rivolta lateralmente, catturerai le eliche anteriori ronzanti, il che potrebbe non essere necessariamente quello che desideri nel tuo video. Questo però non costituisce un problema se non stai spingendo il drone alla massima velocità.

Tutti, tuttavia, sperimenteranno il fatto che il Mavic Air è rumoroso rispetto al molto più costoso Mavic Pro Platinum con eliche a basso rumore. Lo sentirai davvero prima di vederlo quando è solo un piccolo punto nel cielo lontano.

I novizi non devono preoccuparsi troppo del drone che sfreccia intorno: il Mavic Air è più difficile da abbattere grazie al suo sistema di visione a sette telecamere e al rilevamento ambientale a tre direzioni.

Il nuovissimo Advance Pilot Assistance System (APAS) non blocca il drone quando si trova di fronte ad un ostacolo, ma traccia un percorso alternativo e continua a volare in sicurezza. Tuttavia, affinché il sistema APAS funzioni in modo efficace, il drone deve volare e sorvegliare la posizione per un po’, raccogliendo informazioni da elaborare dei suoi dintorni. Questo è l’unico lavoro di preparazione in questione, ma viene eseguito automaticamente dal drone.

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